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如何調(diào)整氣力輸灰系統(tǒng)的輸送速度?
在氣力輸灰系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,綜合考慮各種因素,需要較好的輸送速度。輸送速度應(yīng)能保障物料在粉料輸送系統(tǒng)中輸送管道的通暢。當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時,阻力系數(shù)增加,摩擦壓力損失增加。
如果速度太快,系統(tǒng)的能耗會增加。同時,物料在輸送過程中對管壁的沖擊和碰撞會加速,導(dǎo)致物料破損增加,輸送管道和彎頭的磨損加劇,使用壽命降低,影響經(jīng)濟(jì)。
因此,在氣力輸灰系統(tǒng)中,不能越快越好,也不能越慢越好,也就是說,以上所述需要根據(jù)物料的特性選擇一個較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度。
在懸浮原理上,在氣力輸灰系統(tǒng)中,只要輸送物料的氣流速度略高于其懸浮速度,物料就可以懸浮并被吹走,實(shí)現(xiàn)輸送。
然而,在實(shí)際應(yīng)用中,由于兩相流管道,物質(zhì)粒子與管道之間的摩擦和碰撞,氣流在管道截面的不均勻分布,以及材料在每個肘部被減速等,將會影響到材料的運(yùn)輸,導(dǎo)致阻塞,所以運(yùn)輸風(fēng)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于懸浮速度。
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